HONDA CB650R – THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Khối lượng bản thân | 202kg |
| Dài x Rộng x Cao | 2.130 mm x 780 mm x 1.075 mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1,450 mm |
| Độ cao yên | 810 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 150 mm |
| Dung tích bình xăng | 15,4 lít |
| Kích cỡ lớp trước/sau | Trước: 120/70ZR17 M/C Sau: 180/55ZR17 M/C |
| Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF, 41mm |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn với tải trước có 10 cấp điều chỉnh |
| Loại động cơ | Động cơ 4 xi-lanh, 4 kỳ làm mát bằng chất lỏng , 16 van DOHC |
| Phanh trước | Đĩa thủy lực kép, đĩa phanh 310mm, 4 pít tông, trang bị ABS |
| Phanh sau | Đĩa thủy lực đơn, đĩa phanh 240mm, 1 pít tông, trang bị ABS |
| Dung tích xy-lanh | 649 cm3 |
| Đường kính x hành trình pít tông | 67mm X 46mm |
| Tỉ số nén | 11,6:1 |
| Công suất tối đa | 70,0kw/12.000 vòng/phút |
| Mô-men cực đại | 64 Nm/8.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | 2.3 lít khi thay nhớt
2.6 lít khi thay nhớt và bộ lọc 3,0 lít khi rã máy |
| Loại truyền động | Côn tay 6 số |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Gọc nghiêng phuộc trước | 30o |
| Chiều dài vết quét | 101 mm |
Đặc điểm Honda CB650R
“Tinh tế bên ngoài, mạnh mẽ bên trong” chính là sự miêu tả hoàn hảo nhất dành cho Honda CB650R, Hoàng Việt Motors giới thiệu đến bạn một chiến binh đường phố thực thụ. Với kiểu dáng bên ngoài tinh gọn được thiết kế trên những gam màu mới sành điệu, kết hợp cùng động cơ 650cc đầy uy lực bên trong, CB650R được sinh ra để thỏa mãn sự táo bạo của những tay lái năng động chốn thành thị.
Kế thừa sư kết hợp giữa khả năng vận hành mạnh mẽ trên đường phố cùng với phong cách bụi bặm cổ điển của những chiếc, CB650R sẽ trở thành những trợ thủ đắc lực giúp bạn thỏa chí tung hoành, bất chấp mọi bó buộc chật chội của đường phố thành thị để chạm đỉnh tự do của chính mình, để chuyến đi hàng ngày trở thành những cuộc phiêu lưu không hề đơn điệu.
Tinh tế bên ngoài, mạnh mẽ bên trong
Được lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, tối giản của dòng CB1000R Neo Sports Cafe, Hoàng Việt Motors giới thiệu đến bạn Honda CB650R có thiết kế tinh giản kết hợp với những đường nét táo bạo, mang lại ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. CB650R còn là sự pha trộn của những đường cong và góc cạnh tinh xảo, với các mặt viền bên và giá gắn biển số phía sau được chế tác hoàn mỹ, mang đến vẻ ngoài tinh tế nhưng không kém phần mạnh mẽ, phù hợp hoàn hảo cho cuộc sống thành thị sành điệu của những tay lái năng động.
Kiểm soát trong tầm tay
Mọi thông số về kỹ thuật, tốc độ, nhiệt kế nước, đồng hồ báo vòng tua máy đều được hiển thị thông minh và rõ ràng trên mặt đồng hồ LED. CB650R phiên bản mới tinh chỉnh độ tương phản trên màn hình, giúp dễ dàng quan sát trong nhiều điều kiện ánh sáng.
Tất cả trang bị đèn LED
Thiết kế đèn hậu lấy cảm hứng từ sự tinh giản của đàn anh CB1000R Neo Sports Café. Hệ thống đèn chiếu sáng của CB650R được thiết kế tối ưu, với tất cả đèn trên xe đều trang bị bóng đèn LED cao cấp. Đèn trước thiết kế tròn, với 2 dải đèn song song bên trong tạo ra ánh sáng xanh mạnh mẽ ấn tượng.
Động cơ 4 xy-lanh mạnh mẽ
Mạnh mẽ nhưng không kém mượt mà và ổn định khi xe chuyển số là cảm giác CB650R mang lại cho người lái. Động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 70kW tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Xe được trang bị tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau, kết hợp cùng ly hợp chống trượt 2 chiều, giúp mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời cho người điều khiển. Phiên bản CB650R mới nay đã đáp ứng tiêu chuẩn EURO5, giúp xe vận hành thân thiện hơn với môi trường.
Ống xả với thiết kế thông minh
CB650R kế thừa lịch sử Honda với hệ thống bốn cổ ống xả bao xung quanh phía trước động cơ.
Thiết kế họng ống xả với kích thước lớn đường kính giúp tối ưu hoá lượng khí thoát ra, cùng với thiết kế ống xả hướng lên trên tạo nên tiếng gầm mạnh lực mỗi khi vận hành mang đến trải nghiệm tuyệt vời độc quyền của khối động cơ 4 xy-lanh.
Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC
Khi tăng tốc, xe CB650R duy trì ma sát bám đường một cách hoàn hảo nhờ vào Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC). Những khác biệt bất thường giữa tốc độ quay bánh trước và sau sẽ được nhận diện bởi bộ cảm biến tốc độ. Hệ thống sẽ ổn định lại xe bằng cách giảm mô men xoắn tác động lên bánh sau để duy trì ma sát bám đường.
Bộ ly hợp chống trượt 2 chiều
Xe luôn ổn định và dễ kiểm soát, thao tác lên số và xuống số êm ái hơn đồng thời tay côn có lực bóp nhẹ hơn nhờ hộp số sáu cấp được tích hợp bộ ly hợp chống trượt 2 chiều, ngăn chặn hiện tượng khóa bánh sau khi dồn số gấp, giúp người lái luôn tự tin và thoải mái điều khiển xe trong mọi tình huống
Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP
CB650R dễ dàng chinh phục địa hình không bằng phẳng một cách êm áp nhờ vào giảm xóc trước dạng ống lồng ngược Showa SFF-BP 41mm (Separate Function Big Piston Fork). Kế hợp với cấu tạo pít tông loại lớn và một bên phuộc có van điều tiết áp lực và bên phuộc còn lại có cơ cấu lò xo mang đến khả năng giảm chấn cao.
Hệ thống phanh tân tiến
Bạn dễ dàng chinh phục mọi cung đường, bất kể điều kiện nhờ ngàm phanh trước sử dụng cấu trúc Radial mount 4 pít-tông với đĩa phanh kép đường kính 310mm, kèm ngàm phanh pít-tông đơn phía sau và đĩa phanh đường kính 240mm, cùng hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh.
Sản phẩm tương tự
