Nước làm mát xe máy là gì? Bao lâu thì nên thay?

Cũng giống như các bộ phận khác trên xe của bạn, nước làm mát xe máy không kém phần quan trọng và ảnh hưởng tới quá trình vận hành bền bỉ, êm ái của động cơ. Vì vậy nó cần được quan tâm và thay mới định kỳ để đảm bảo xe luôn ở trạng thái hoạt động an toàn ổn định. Nhưng bạn có biết xe bao lâu thì chúng ta sẽ thay nước làm mát? Hãy cùng Head Hoàng Việt tìm hiểu rõ hơn nhé!

I. Nước làm mát xe máy là gì?

Ở ngay tên gọi, đã thể hiện rõ công dụng của nó – là một dung dịch chuyên dụng đặc biệt có khả năng làm mát động cơ xe máy, duy trì nhiệt độ ổn định cho các bộ phận của xe. Giúp cho chiếc xe thân yêu của bạn được vận hành bền bỉ, êm ái, tránh hiện tượng nóng máy cũng như kéo dài tuổi thọ của xe. Cần kiểm tra và thay định kì theo khuyến nghị của hãng.

Nước làm mát xe máy có thành phần đặc biệt như:

• Nước cất: Là thành phần cung cấp độ ẩm và tạo độ lỏng cho dung dịch nước làm mát, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.
• Chất làm mát bền lâu LLC: Là chất phụ gia có tác dụng bảo vệ động cơ xe khỏi nguy cơ đông cứng khi thời tiết quá lạnh, giảm thiểu tình trạng ống nước bị gỉ sét và tăng khả năng truyền nhiệt.

II. Các tiêu chí đánh giá nước làm mát xe máy

Nước làm mát xe máy là dung dịch đặc biệt với thành phần chính là nước cất, chất làm mát ethylene glycol và các chất phụ gia khác. Để đánh giá nước làm mát xe máy loại nào tốt nhất,  bạn cần xem xét các tiêu chí sau:

• Độ bay hơi và ăn mòn của dung dịch: Nước làm mát tốt phải có khả năng giữ nhiệt ổn định, không bị bay hơi nhanh và bảo vệ động cơ không bị kim loại ăn mòn.
• Hàm lượng Ethylene glycol trong dung dịch: Đây là chất giải nhiệt chính, giúp ngăn ngừa sự đông cứng của dung dịch khi nhiệt độ thấp. Tuy nhiên, nếu quá nhiều hàm lượng cũng có thể gây tắc nghẽn ống dẫn và làm giảm hiệu suất làm mát. Thông thường, tỉ lệ Ethylene glycol trong nước làm mát xe máy dao động từ 5% đến 20%.
• Sự tương thích: Mỗi loại xe máy có thiết kế và yêu cầu khác nhau về loại nước làm mát. Bạn cần chọn loại nước làm mát phù hợp với hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc của nhà bảo trì xe.

III. Khi nào cần thay nước làm mát xe máy?

Theo các khuyến nghị của các hãng xe, trung bình khoảng 20.000-30.000 km thì nên thay nước mát để đảm bảo hiệu quả tản nhiệt của hệ thống làm mát. Với các xe lần đầu thay có thể để lâu hơn mức 50.000km mới thay, nhưng những lần tiếp theo nên đều đặn theo tần suất này. Đặc biệt, sau những chuyến di dài, đèo dốc bạn cần kiểm tra thay nước làm mát xe máy.

Người sử dụng có thể theo dõi thông qua đồng hồ hiển thị và đèn báo nhiệt độ trên táp lô xe.Nếu thấy kim đồng hồ chỉ tới mức nhiệt độ cao đồng nghĩa với động cơ đang gặp vấn đề về tản nhiệt, cần phải kiểm tra lại hệ thống làm mát ngay lập tức.